Ändringen i N_A på bakhjulet och N_B
Hej!
Jag undrar vad uppgiften menar med ändringen av N_A respektive och N_B ? Såvitt jag kan se utan att ha frilagt flygplanet så finns det bara dessa normalkrafter N_A och N_B och såklart andra krafter som mg och komposanterna av P. Men jag vet inte om det finns andra normalkrafter som utgör en ändring på något sätt?
Om du ställer upp momentekvation för NA i fallet då P > 0 så ser du att det blir annorlunda än när P = 0.
Laguna skrev:Om du ställer upp momentekvation för NA i fallet då P > 0 så ser du att det blir annorlunda än när P = 0.
Nu hänger jag inte med. Varför är P>0 och P=0?
Kanske är det så att man ska ställa upp kraftmoment och jämvikt när motorn är på samt när den är avstängd. Jag antar när den är avstängd så försvinner P krafterna medan N_A och N_B kvarstår samt alla andra krafter
Ser du att det står att motorn genererar en dragkraft P när den är påslagen?
Laguna skrev:Ser du att det står att motorn genererar en dragkraft P när den är påslagen?
Ja
Jag är lite förvirrad på vad nästa steg är här för jag har liksom tecknat momentekv för när den är påslagen och sen två olika jämviktsekvation för påslagen samt ickepåslagen. Det känns som att uppgiften vill att vi hittar delta( N_A och N_B) för påslagna fallet och icke påslagna fallet. För det icke påslagna fallet ser det ut som att vi kommer ha delta N_B*b=delta N_A*a om vi använder G som momentpunkt
Tillägg: 24 maj 2026 11:41
Jag kollade lösningen till denna uppgift och de brydde sig inte riktigt om andra fallet då motorn inte var påslagen. Jag trodde man skulle bestämma det fallet (missförstod) . De har alltså definierat delta N_A och N_B i början.
