Permanentmagnet och elektromagnet på tåg

Hej,

jag undrar över denna upg:

Vilken av konstruktionerna ger störst lyftkraft på tåget om strömmen är lika stor i alla spolar?

Jag förstår att det ska vara så många varv som möjligt då det ger upphov till större magnetfält, men varför just syd-änden av permanentmagneten?

I det ena fallet kommer elektromagneten att lyfta tåget, i det andra fallet dra det neråt.

Svara Avbryt