pumpande luft energi
hej pluggakuten..
jag förstår inte resonemanget?
frågan:
om du pumpar din cykel med en vanlig cykel-pump, så mst du använda en ganska stor kraft. när pumphandtaget trycks in en sträcka så utför du ett arbete. var och på vilket sätt ökar energin?
facit:
luften i pumpen och däcket komprimeras. när volymen minskar och trycket ökar så ökar energin.
skulle någon kunna förtydliga vad de menar? tack.
Trycket i däcket utgör en sorts potentiell energi som vi kan kalla för "tryckenergi". Det kanske inte är helt självklart att däcket lagrar mer energi när trycket stiger, men man kan inse det om man använder energidefinitionen "energi är förmåga att skapa rörelse". Om du täcker dig att man punkterar däcket så kommer luft att pysa ut, dvs sättas i rörelse. Det innebär att det sker en energiomvandling där energi lagrad i däcket blir till rörelseenergi hos luften. Ju högre tryck i däcket, desto mer luft kan pysa ut och med en högre hastighet. Det innebär att däcket också lagrar mer energi när trycket i det är högre.
Teraeagle skrev:Trycket i däcket utgör en sorts potentiell energi som vi kan kalla för "tryckenergi". Det kanske inte är helt självklart att däcket lagrar mer energi när trycket stiger, men man kan inse det om man använder energidefinitionen "energi är förmåga att skapa rörelse". Om du täcker dig att man punkterar däcket så kommer luft att pysa ut, dvs sättas i rörelse. Det innebär att det sker en energiomvandling där energi lagrad i däcket blir till rörelseenergi hos luften. Ju högre tryck i däcket, desto mer luft kan pysa ut och med en högre hastighet. Det innebär att däcket också lagrar mer energi när trycket i det är högre.
Men ökar inte volymen i däcken när däcken pumpas med luft? Varför är det tvärtom i facit
