Sluthastighet

Du behöver använda det v som du har räknat fram efter den försa accelerationen som v₀ när du räknar ut den andra hastigheten.

Om jag gör det får jag fel. Jag har skrev det så:

V = V₁ + V₂ = 15 + 21 = 36 m/s 

V₁ = 3 x 5 = 15 m/s

V₂  = 15 + (2 x 3) = 21 m/s

Svaret ska vara 21 m/s, inte 36 m/s

Börja med att visa hur du räknar ut hastigheten efter 5 sekunder. 

V₁ är hastigheten efter 5 sekunder.

Vilket värde har v₁?

V1=3*5 m/s=15 m/s  V=at, räknas till acc-förändring m.h.a. den formeln. 

V2= 15 + (2*3) m/s= 21 m/s, då har motorcykeln starthastigheten 15 m/s. Sedan räknar du m.h.a. V=V-noll + at och då får du rätt svar. :)

Tack!

Men jag såg att det fanns 2 alternativ till denna lösningen.

1. V = v₀  + at

2. V₁ + V₂. Det är detta alternativet jag inte förstår, för att det går ju inte att använda V = v0  + at för att det ska sammanlagt bli 21? Det blev 36, som jag tidigare visade. Därför förstår jag inte hur hur det svaret kan bli V1 + V2.

Kan du lägga in en bild på den lösning som använder sig av v₁+v₂?

Detta är Fredrik Lindmarks lösning på Youtube. På V₂ har han inte tagit hänsyn till att det finns en hastighet från början, V₀ = 15 m/s. 

Först ökar hastigheten med 5 m/s² i 3 sekunder, då har den ökat med 15 m/s. Sedan ökar hastigheten med 3 m/s² i 2 sekunder, då har den ökat med 6 m/s till. 

Du kan se det som att han räknar ut att $v=v_0+\Delta v_1+\Delta v_2=v_0+a_1\Delta t_1+a_2\Delta t_2=0+5\cdot3+3\cdot2=21\;m/s^2$.

Jag förstår helt hur du tänker! Det jag inte förstår är att man inte tar hänsyn till att v0=15 i V2.

Det är ju "bara" hastighetsökningen han beräknar.