Friktion, glid- samt vilofriktion

Hej, på nummer a) behöver jag hjälp med förstå det här med rullande hjul och låsta hjul? Det enda jag vet är att vid friktion krävs en större kraft att gå ett objekt att börja röra sig, jämfört att hålla objektet i rörelse. Liksom jag antar att friktionsarbete är stört i sin vilofriktion då, men jag fattar inte vad det har med rullande och låsta hjul?

Om vägen är våt kan vi anta att friktionen mellan däck och väg är mindre än friktionen mellan bromsbelägg och bromskiva tänker jag. Då blir det bättre bromsverkan utan låsta hjul (därav ABS, låsningsfria bromsar).

Läs på om statisk- och kinetisk friktionskoefficient. Vilken är verksam vid låsning och vid rullning?

Svara Avbryt